Eðlileg hentugleiki stiga-Kaðalbakka
Stiga-kapalbakkar líkjast „kapalstiga“ með sterkri, stáli-einni ramma; þrepabil þeirra og opna uppbygging gera þau í eðli sínu hentug fyrir há-spennu/há-aflnotkun:
Kostir hitaleiðni: Þegar kaplar mynda umtalsverðan hita getur loftflæði dregið úr hitahækkuninni um 15–20%.
Mikil burðargeta-: Eitt lag af þrepum getur borið jafndreift álag upp á 30 kg/m; að stafla mörgum lögum tvöfaldar þessa getu.
Auðvelt viðhald: Opna hönnunin gerir skoðun og viðgerðir á línum eins einföld og að "fletta í gegnum blaðsíður í bók."
Þrjár klassískar aðstæður fyrir há-aflforrit
Aðallínur í rafdreifingarherbergjum: Styður stóra-þver-þversniðsstrengi (35 mm² eða stærri); þrepabil er venjulega stillt á 150–200 mm.
Loftleiðslan í verksmiðjum: Þegar það er parað við -sveifluvörn, gerir það kleift að setja upp rafmagnslínur sem eru allt að 10 metrar.
Gangar aðveitustöðvar: Þegar mörg bakkalög eru sett upp hlið-við-hlið er að minnsta kosti 300 mm aðskilnaður á milli há-afl og lág-spennu/merkjakapla.
Leiðbeiningar um að forðast valgildrur
Þessar upplýsingar ákvarða afköst stiga-kapalbakka í miklum-forritum:
Þykkt galvanhúðunar: Verður að vera að minnsta kosti 65 μm til að tryggja tæringarþol í 20 ár.
Afskorun þrepa: Bakkar með ávölum þrepabrúnum koma í veg fyrir skemmdir á einangrun kapalsins.
Leiðni tengis: Þversniðsflatarmál kopartengistökkva ætti að vera að minnsta kosti 4 mm².
Uppsetningarhalli: Halla fyrir háar-raflínur ætti að vera innan við 5 gráður til að koma í veg fyrir að snúrur renni.
